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原标题：巨头合并！全球第二大保险经纪公司怡安拟收购竞争对手韦莱韬悦来源：慧保天下3月5日，据外媒报道，世界第二大保险经纪公司、美股上市公司怡安保险经纪（下称“怡安”）正考虑收购竞争对手、同为美股上市公司的韦莱韬悦。若交易达成，怡安将成为全球最大的保险经纪公司。

这里头压根没“视觉中国”什么事。视觉中国创始人柴继军却在接受腾讯一线采访时称：“此图版权归属于欧洲南方天文台，用此图蹭个热点用于公司广告等商业目的有风险。”那么问题来了，你听“欧洲南方天文台”这个实际版权拥有者，还是听版权分销者“视觉中国”的？

根据目前公开的报道，VT-4上的这部车长任务终端内部也有电子地图，不仅能够结合GPS实现导航，而且还能够实现车内和车际指挥，这就说明该终端是能够实现各车组网和互相通信的，所以应该也能共享位置信息，但是是否和美军的蓝军系统一样是利用卫星中继通信来进行数据通信的则很存疑，毕竟不是所有的国家都有专门的军用中继通信卫星来保障，它可能只是利用高速数据电台实现小范围的组网数据通信。不过我军自用版本的倒是可以利用北斗和中继通信卫星来实现。

体现在动辄狮子大开口，交涉过程在“航通社”看来是：“充满了刀光剑影，血雨腥风。他们警告的手法十分恶劣，语气严厉，而且基本不给思考机会。感觉就是将每一个盗取他们图片的人，都像是杀父之仇，夺妻之恨的那种不共戴天的仇人一样看待。”“穷凶极恶”的一面还表现在，今日陆续有自媒体发现，“视觉中国”居然将国旗、国徽声明了版权，还言明：如果要商用，请拨打客户代表电话XXXX。

当时总经理胡扬忠，还参加了投资者电话说明会，并表示本次事件对海康威视的影响可以说涉及面很小。短时间会带成一波冲击，可能对公司业绩造成一些波动，中长期来看影响会减小。海康威视10月18日晚发布三季报，公司前三季度营收为398.39亿元，同比增长17.86%；净利为80.27亿元，同比增长8.54%。

人工岛筑成，同济带来核心技术东人工岛好似“蚝贝”（港珠澳大桥管理局） 本文图均为 同济大学微信公众号 图（除署名外）因为香港机场的标高及伶仃洋主航道要求的限制，港珠澳大桥必须采用隧桥模式，隧桥转换就得在汪洋大海中建设人工岛。构建人工岛用什么方式稳妥？传统的方式是海中选址围堰，抛石成堤，然后抽干堰内积水，筑建成岛，但这样会对附近水域的白海豚造成危害，且影响这条繁忙水道的航行，工期漫长；还有一种方式，先打桩，用挤密砂桩圈起围堰，抽干水然后再筑岛。同济学者马险峰在“外海厚软基桥隧转换人工岛设计与施工关键技术”中的研究成果支撑了挤密砂桩设计中若干难题的解决。